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6月27日，记者从上期所获悉，为顺应内行船用燃料油阛阓发展新趋势，栽植期货阛阓服求实体经济能力，上期所和上期动力抽象境表里现货阛阓本色及各样产业机构看法提议，于2025年6月27日发布公告校正燃料油期货和低硫燃料油期货交割品性关系质地表率条目，自2026年1月1日起抓行。
期货交割是议论期货与现货阛阓的关节纽带，上期所和上期动力恒久以来奋力于完善期货色种交割轨制端正，栽植期货色种服求实体企业风险贬责的质效。连年来，上期所和上期动力顺应国外海事组织（IMO）及我国航运业绿色低碳转型发展趋势，实时上市了国外化期货色种低硫燃料油期货，同期密切追踪筹商境表里船用燃料油现货阛阓本色，不停优化燃料油期货和低硫燃料油期货交割品关系质地表率条目，保险产业客户积极顺利参与期货套保和往复交割。
2024年以来，上期所和上期动力进一步就燃料油期货和低硫燃料油期货交割品性量表率开展调研，等闲征求境表里阛阓看法提议，听取质检机构、各样产业客户通晓员单元关系看法和提议。经审慎筹商，上期所和上期动力针对境表里船燃现货阛阓的发展本色，广盛优配决定优化部分质地标的条目。
记者了解到，本次疏导后，上期所《燃料油（期货）补充测验技俩暂行端正（校正版）》中，“苯乙烯（mg/kg）、苯酚（mg/kg）”抵制由“不大于50”修改为“不大于300”，取消4-枯基苯酚的标的条目；《上海国外动力往复中心低硫燃料油期货表率合约》合约附件中，“苯乙烯（mg/kg）、苯酚（mg/kg）”抵制由“不大于50”修改为“不大于300”。本次针对关系化工品标的端正的疏导优化，既保留了中国保税船用燃料油加注上风，又进一步逍遥了更多境表里产业客户参与套期保值和期货交割的需求，旨在更灵验拓展燃料油期货和低硫燃料油期货行状船燃产业的深度和广度。
阛阓东谈主士示意，这次合乎疏导，在保险加注安全和期货阛阓交割品性量的前提下，可灵验镌汰境表里产业客户参与燃料油期货和低硫燃料油期货套保的门槛，显贵栽植其在仓单生成和期货交割法子的便利性，由此促进阛阓参与的积极性。
下一步，上期所和上期动力将陆续密切存眷内行航畅通力转型趋势及现货阛阓变化，动态评估并优化合约端正，积极完善篡改期货阛阓助推内行航运业绿色低碳发展表情要领，不停栽植能化期货行状经济高质地发展的质效。