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2月4日，国务院关税税则委员会(下称税委会)发布公告称，自2025年2月10日起，将对原产于好意思国的部分入口商品加征关税。
其中，对原产于好意思国的入口煤炭、液化自然气(LNG)加征15%关税；对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税。
国内分析机构以为，中国入口好意思国的油气数目将大幅减少。但由于中国油气入口具有多元化特征，是以对中国油气阛阓的供应影响有限。
隆众资讯分析以为，中国对好意思国加征15%LNG入口关税后，入口好意思国LNG的年度均价将罕见国内接管站出货价钱，资本倒挂将相配严重，因此我国入口商或将透顶撤消入口好意思国LNG至国内。
据隆众资讯统计，2020-2024年以来，我国LNG接管站平均利润为322.74元/吨；2022年利润最高，达977.13元/吨；2024年接管站平均利润为-151.58元/吨。
好意思国LNG入口资本相对中国LNG入口均价来说较高，使得好意思国LNG入口利润永恒存在倒挂表象。近五年，入口好意思国的LNG平均利润为-306.23元/吨，2022年利润最低，达到-785.22元/吨；2024年，好意思国LNG入口资本为4933元/吨，利润为-230.57元/吨。
淌若中国对好意思国液化自然气加征关税运行实施，其入口利润倒挂表象将愈加严重。
2024年，我国LNG入口量增多7.67%，入口总量达到7665万吨。其中，中国从好意思国入口415.84万吨，占中国LNG总入口量的5.4%，占好意思国总出口的4.77%。
隆众资讯以为，由于我国液化自然气入口种种化的特征，好意思国LNG入口减少后，可通过其他道路进行灵验补充，是以对我国改日LNG举座入口影响基本不错忽略。
2024年，我国LNG入口着手国达到20个。其中，期货配资公司澳大利亚是我国最大的LNG入口着手国，占到入口总量的34.17%，其次为卡塔尔、俄罗斯和马来西亚，好意思国位居第五。
就管谈气而言，2024年我国管漫谈然气入口总量为767亿立方米，增幅13.10%。其中，俄气入口量为300亿立方米，占到入口总量的39.10%，增量理解。
谈及中国对好意思国原油加征10%关税带来的影响，卓创资讯以为，加征关税之后，会栽种中国入口原油资本，内盘原油的溢价也将会随之栽种。
从中国原油供应安全来讲，这次加征关税影响较小。
现在，中国从好意思国入口的原油占比拟小。2024年，中国入口原油5.53亿吨，入口着手国罕见40个。其中，从好意思国入口原油为963.97万吨，占到同时入口总量的1.74%，位居中国原油入口着手国第11位；入口金额为428.53亿元，平均每吨约为4449元。
卓创资讯暗意，加征关税之后，巨匠再次回到买卖战口头，巨匠经济濒临较大的下滑压力，外盘原油价钱发扬疲软。现在，WTI原油跌至72好意思元/桶隔邻。
卓创资讯表称，特朗普本质新的关税战略，中枢主义是通过极限施压，使敌手国度作念出衰落。因此，在加征关税以及互相接洽的配景之下，海外原油价钱照旧会发扬出大幅波动。