羊城晚报全媒体记者严艺文，通信员闫小鹏、陈虎辉报谈：近日，跟着广州地铁十号线广州通衢中站变电所各高压开关柜带电指挥灯接踵亮起，变压器的嗡鸣声随之响起，标记着该线首通段西塱至广州通衢中站段全线变电所及33kV环网顺利兑现“电通”，为后续各项带电调试责任奠定了基础。

　　为激动施工程度，广州地铁邻接中铁建华南建树广州地铁十号线总承包部、中铁十二局、中铁路安监理等构成专项责任组，真切现场探访制约施工的身分，比物丑类究诘惩办循序，制定了详备的施工有谋划。

　　面临任务重、施工难度大、换乘矫正多、各专科交叉量大等复杂挑战，参建各方充分借助BIM时期等数字化技能，与各相关专科进行模子碰撞、优化，减少后期现场互助与返工，确保各项节点宗旨顺利兑现。

　　地铁建树者们还针对性地优化环网电缆、区间滑槽施工工序，或交叉、或同步开展环网电缆敷设及区间滑槽装配，擢升环网电缆装配效果，广盛优配从简施工的抽象时刻。

　　在施工安全保险方面，地铁建树者们诈欺轨行区工程车颐养监控系统，尽量减少与铺轨责任的交叉雷同，通过诊疗施工组织，制定“日夜瓜代”的施工诡计，充分使用“清闲”的轨行区，保证施工效果，为后续各项节点宗旨高质地完成奠定了基础。

　　放手现在，十号线（西塱-石牌桥）土建工程累计完成88%。14座车站中，12座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已露出进行机电施工，1个进行前期准备；进出段线已露出。广钢新城车辆段正在进行机电系统施工。

　　（注：车站称呼仅为工程暂命称呼，尺度站名应以市政府批准公布为准。）

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